“海阔天高任君行，洋洋得意始奋发。”今天（6月17日），风雨中的“雪

“海阔天高任君行，洋洋得意始奋发。”今天（6月17日），风雨中的“雪龙2”号极地科考船热闹非凡。在甲板上，来自上海交通大学海洋学院的70余名2023届本硕博毕业生以一场特殊的毕业典礼，向大学生活郑重告别。同时，37名2020级本科生也从学长学姐手中接过向大海航行的接力棒，登上“雪龙2”号即将开启为期一周的海上实践课程。

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海洋学院首届本科毕业生在“雪龙2”号上正式毕业

在教育部和自然资源部的指导与支持下，上海交大围绕海洋强国建设目标，于2018年与自然资源部海洋二所探索科教融合新模式共建海洋学院，2019年9月，海洋学院开始招收本科生。今天，这31名同学正式成为海洋学院的首届本科毕业生。

巧合的是，“雪龙2”号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，于2019年7月交付使用。它是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。

在这里举行毕业典礼，对首届毕业生而言，意义重大。据悉，首届本科生中，84%的学生选择继续深造，一半以上的学生通过保研、考研的方式留在学院，在海洋领域深耕发展。

这也是海洋学院的传统。海洋学院致力于培养学生的国家意识、社会责任和献身科学的精神，引导、鼓励更多的毕业生到国家重要行业和领域发挥作用。2023届的硕博毕业生中，有的前往中央部委和省市基层成为为人民服务的选调生，有的前往自然资源部极地中心、自然资源部海洋二所、中国船舶科学研究中心等涉海科研机构继续蓝色海洋强国梦，他们都带着交大海洋人的烙印，让青春之花在祖国最需要的地方盛放。

科教融合，新一期海洋实践启程

今天下午，海洋学院还举办了“雪龙2”号科教融合教学航次的启航仪式。自2022年9月，90名交大师生登上“雪龙”号之后，今年6月17日至22日，50名交大师生又将搭乘“雪龙2”号在东海海域进行为期一周的海上实践。

记者了解到，海洋学院2021年与自然资源部极地中心签署合作共建协议，并于当年被认定为全国首批也是高校唯一的科教融合共建平台。2022年，“海洋科学”专业入选国家级一流本科专业建设点。

在满足“雪龙2”号2023年度检修后试航工作的基础上，上海交大充分利用自然资源部极地中心的科考平台优势，集合双方优势科教力量，共同持续打造一门具备国际领先水平的实践类精品课程。该实践课程涵盖物理、化学、生物、地质、技术、生态六大海洋研究方向，旨在通过理论与实践结合、教书育人与科研育人融合、专业知识与思政教育汇合，培养年轻学子投身海洋与极地事业的家国情怀、敢为人先的创新精神和同舟共济的团队意识，落实培养科学与技术交叉复合的青年海洋领军人才。

“雪龙2”号科教融合教学航次启航仪式结束后，师生登船安顿，准备第二天出发。师生登船后，将开展弃船演习、消防演习等应急演练，并开展作业安全教育，提高师生海上安全意识。

6月18日至22日海上实习期间，在上海交大和极地中心专业教师的带领下，学生们将分组进行海上走航观测，作业内容包括舯部CTD作业、浮游生物垂直拖网、艉部箱式和多管沉积物采样等。除了充实的作业实操，本次课程还安排了内容丰富的极地科考研究报告会、主题教育活动，引导同学了解中国海洋科考，树立家国情怀。

作者：吴金娇

编辑：储舒婷

责任编辑：樊丽萍

图片：上海交通大学王辰轩 许艳/摄