蔚来在“新势力”当中目前比较稳，一直坚持高端，也见到成效。目前传统

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蔚来在“新势力”当中目前比较稳，一直坚持高端，也见到成效。目前传统车企加紧新能源布局，蔚来受到的压力显然增加，为了更好竞争，蔚来的车型布局正在加紧完善，并且开始涉足细分领域。日前蔚来宣布猎装版ET5车型，将在本月15号发布，相比一般轿车，猎装车在保留运动性能的同时加大了空间表现，跟目前流行的跨界SUV很类似。新车上市后将竞争奥迪A4 Avant这些高级车型。

目前猎装版ET5实车已经出来，设计上，该车延续了ET5的大致设计，前脸是酷到淌眼泪的X-Bar封闭式格栅，也就是凹陷式前脸上下侧线条隐约呈现出X造型，机盖两端的细缝大灯以及机盖前端的车标都很高级。刀锋式运动包围加入撞色勾勒，精致了很多。侧面明显看得出车尾的变化。

作为猎装车尾部抬高很多，不会抬头有泰山压顶的局促感，后排体验从容很多。尾部塑造依然保持高度运动化，宽体车身加上夸张的扰流板，配合夹心式的贯穿灯组以及赛车式包围，动感拉满。同时新车可选猎装套件，包括彩色卡钳、可伸缩电动拖车钩以及顶部行李架等，透露出专业气息。内饰方面，新车预计延续常规版的设计，无框悬浮大屏以及无框液晶仪表，很拿得出手。

新势力车企一大亮点就是智能化做得比较好，而且蔚来也开始做手机，目前显然在于加强智能化体验，特别是车机以及与手机的互联功能，后面会形成很大的优势。猎装版ET5搭载激光雷达方案的高级辅助驾驶系统，安全度以及便捷度有所提升。其他方面，该车将搭载7.1.4沉浸声音响以及多彩氛围灯，带来憨厚老实的娱乐效果。特别配置以及空间方面该车很有优势。

动力上，预计延续常规车型布局，双电机一共爆发360千瓦，扭矩700牛米，性能显然不在话下，对比燃油车中的A4 Avant，说是吊打也无妨，在性能方面燃油车对比纯电车型毫无优势。猎装版ET5具备75kW·h以及100kW·h两种电池包，续航预估在700公里以上。根据猎装车的惯例，一般是比常规轿车高一些，因此该车预计也将上探，或在35万左右起步，吸引力很大。