杭州人的老朋友——7路公交车迎来开运百年庆典，快报和负责7路运营的杭州公交集团汽一分公司，为这位老朋友庆祝百岁生日。同时，在城站火车

杭州人的老朋友——7路公交车迎来开运百年庆典，快报和负责7路运营的杭州公交集团汽一分公司，为这位老朋友庆祝百岁生日。

同时，在城站火车站，为7路准备的生日大礼——一辆承载着7路百年成长经历、故事以及生日祝福的时光巴士，正式发车。

从四面八方赶来为7路过生日的橙友们，还给7路带来很多礼物。这些珍贵的礼物让我们发现，在7路走过的百年岁月中，有很多很多鲜为人知的故事。

早在90年前 双层巴士就开到了西湖边

1922年，往来于湖滨与灵隐之间的公交线路开通，这是一条私营的公交线，由当时的宝华、永华两家汽车行共同经营，成为杭州乃至浙江的第一条公交线。

这条线路就是7路的前身，和今天一样，100年前乘坐公交车的人们，也可以透过车窗，近距离欣赏西子湖的风光;沿途停靠的岳坟、洪春桥等站点，如今也依然在停靠。

不同之处是，那时的乘客可以在公交车的二层欣赏西湖美景——这条线路上曾经使用双层巴士运营。

橙友“春天的早晨”把一本记录杭州城市发展的书籍作为礼物带到活动现场，书中记载，上世纪30年代，杭州就已经有了双层公共汽车。

双层公共汽车曾经在7路的前身线路运营。公私合营后，1953年夏天，杭州公交集团的前身，当时的杭州市公共交通公司接办了这条私营公交线，于8月1日正式改名为市区7路公共汽车。

售票员长得漂亮声音甜美

乘7路往往得到“超值服务”

7路的老乘客王建美回忆说：“坐7路的感觉和其他公交线路不一样，就像有‘超值服务’，售票员都长得很漂亮，声音还很甜美。”

当年的7路“五朵金花”之一的贾文花，目前已经退休，嗓音依然甜美，笑起来有两个酒窝。她说：“我们‘五朵金花’当年是优质服务的代表，大家都喜欢坐我们的车，而且我们都有自己的特色。”

“比如，我能提供类似导游的服务，很多外地游客都会问我们杭州哪里比较好玩，我就会给他们规划旅游路线。只想玩一天，那就走走北山街、孤山、灵隐;时间比较多，那就规划两日游或者三日游，去西湖南线或者六和塔看看。”

7路老车队长沈国强说：“无人售票、英文报站、空调巴士……7路是杭州的门面，总是能喝上头口水。”

陈耀华，上世纪60年代就是7路的售票员了，因出色的工作表现，还当上了“全国三八红旗手”。她说：“服务好乘客是我们一直以来的追求，我刚工作时不会说普通话，要让外地乘客有更好的乘车体验，就努力学好普通话。”

时光巴士将开到11月底

7路报站有望加入杭州话元素

每一位曾和7路同行的人，对于这条百年公交线，都有着自己的故事和独家记忆，我们把这些故事和记忆都装进了时光巴士。

时光巴士就像流动博物馆，这里有和7路相关的老照片、老物件以及大家和7路的故事，它记录了7路的百年岁月，让大家在乘坐的过程中，了解这条百年公交线路的过去、现在和未来，以及杭州这座城市的蜕变与发展。

时光巴士从城站火车站出发，经过西湖大道、延安路、北山街和灵隐路等，沿着7路走过的路，直达灵隐。

它将一直开行至11月底，每天定时发车，9:30/11:30/13:30/15:30从城站火车站出发直达灵隐，乘坐时光巴士的乘客，有机会获得7路百年纪念车票，不同的季节还会有不同的设计。

未来，7路还将推出更多的优质服务。

杭州公交集团汽一分公司总经理吴震说，为了让乘客乘车更舒适，7路计划再度更新配车，让车型与客流及优质服务更加匹配。

吴震还说，7路的语音报站，也要加入更多的元素，“7路途经西湖景区，沿线有很多景点，有很多的历史典故和城市故事可以讲，我们想把这部分内容加入语音报站中，同时考虑将杭州话融入语音报站，既方便中老年市民乘车，也展示了杭州的城市特色和语言文化”。