为购买汽车松绑 杭州市拿出4万个汽车号牌

省商务厅等5部门发出通知,全面取消二手车限迁政策,同时对二手车交易服务流程进行优化。我市也拿出4万个浙A车牌,供久摇不中者摇号。一系...

省商务厅等5部门发出通知,全面取消二手车限迁政策,同时对二手车交易服务流程进行优化。我市也拿出4万个浙A车牌,供久摇不中者摇号。一系列措施都在鼓励汽车消费。

为购买汽车“松绑”,正当其时。当前,我国经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。在这种形势下,扩大消费、提振信心、增强预期,显得尤为重要。中国汽车工业协会公布的统计数据显示,2021年,我国汽车类零售额达到4.4万亿元,占全国社会消费品零售总额的9.9%。汽车消费已经成为居民消费的重要组成部分。从产业发展来看,汽车产业是我国经济发展的支柱产业之一,被誉为“现代工业的皇冠”,能带动上下游众多产业的发展。汽车消费增加了,相关产业链就会加速运转,带动投资和就业,形成经济的良循环。

消费是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎。稳定增加汽车消费,对推动消费复苏回升、带动汽车全产业链持续发展,具有非常重要的作用。今年4月,国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》,提出各地区不得新增汽车限购措施,同时全面取消二手车限迁政策,落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。我省我市出台的相关政策,也是对中央有关精神的迅速响应。之前很长一段时间,许多地方都对二手车迁移设置了种种限制,带有浓厚的地方保护色彩,阻碍了二手车的自由交易。现在我省取消二手车迁移限制,我市又增加汽车号牌,进一步破除了汽车消费领域的行政限制,给了消费者更多选择空间。这一系列措施的出台,有助于形成全国统一的大市场,在优化二手车交易格局的同时,更对整个“放管服”改革形成示范引领作用,让资源要素的配置更合理更高效。

,离不开更多的配套支持。例如,现在新能源汽车的数量迅速增加,但充电设施还难以满足新能源车主的需求。又如,我市增加供给4万个车牌后,会给交通、停车等带来相应的压力。这些矛盾都考验着社会治理的智慧,还需要不断探索加以解决。

如今,汽车早已成为家庭消费品,解决汽车消费过程中的“政策瓶颈”,十分必要。不论是取消二手车迁移限制,还是增加号牌,都消除了汽车消费领域的隐形壁垒,对于扩大消费、增强信心,改善营商环境,有着积极意义。

责任编辑:hn1007