夏至已过，俗话说不过夏至不热。各位开始感受到夏天的火热了么?打开暴晒了一天的汽车坐进去，这种酸爽的感觉，有车的朋友们应该都不陌生。

夏至已过，俗话说“不过夏至不热”。各位开始感受到夏天的火热了么?

打开暴晒了一天的汽车坐进去，这种酸爽的感觉，有车的朋友们应该都不陌生。

不过只要学会正确使用汽车空调，忍忍就凉快了!不过如果夏季加油不当，汽车着火甚至爆炸都有可能!

在37℃的大晴天，将一辆轿车的油箱加满汽油，让该车在一片空地上来回行驶。半小时后，车开始漏油，车子继续行驶，经过一处放置了煤炭的易燃区域，汽车突然着火，几秒后车子发生爆炸，瞬间化为一团大火球。

这个场景不是电影，更不是什么特效，而是一家外媒做的实验。虽说这是实验，但如果车主们稍不注意，实验可能就会成为真实的惨剧。

为避免这样的事故发生，小编今天就跟大家说说，高温天气加油的注意事项。

人吃七分饱，车加七分油

去加油站加油的时候，我们经常会对加油员说：“加满!”

要是冬天，这么说问题不大，但是夏天动辄35℃起步的高温天气，最好别加太满。

为什么呢?

1、汽油溢出

为了防止汽油体积膨胀胀破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。

如果油加得太满，汽车发动后，特别是酷暑季节再遇高温一晒，汽油可能会从通气孔中溢出，俗称“热胀冷缩”。

一旦溢出，是非常危险的，外在表现就是漏油。油箱溢油除了浪费汽油外，汽车还容易因静电反应自燃，一旦遇到明火更易发生火灾。

2、通气孔堵塞

加油加的太满还容易造成通气孔堵塞。

通气孔一旦堵塞，汽车在行驶的过程中，油面就会下降，油箱内就会产生负压，从而造成汽油泵的气阻现象，也就是常说的供油不畅，甚至供不上油。

有时候汽车上了高速一蹿一蹿的，或是刚加完油就发现发动机打不着火，这两种现象都极有可能是油箱太满。

3、夏季雷雨天尽量不要加油

夏天除了高温，还经常遇到雷雨天气。

空气经过雷击后，大量的带电粒子弥漫在空气中，这种时候，如果您去加油站加油，油枪极易将杂、散电流引入油箱，引发火灾。

易燃的油蒸气还容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，车辆和油罐将发生危险事故。

4、别等警示灯亮了再加油

有些车主经常等到警示灯亮了才去加油，这样做并不好，事实上，油箱不能空太久。

一般看油表剩两格时就要加油，夏季油箱如果空太久，内外温差较大，容易产生水分，从而锈蚀油箱内部，影响油质。

有一种说法是，“开车一定要将油用干净，这样对发动机好”，不要轻信，这种理论显然不成立。

如今汽车的燃油都是靠燃油泵，从油箱里输送到前面的发动机里。而一般燃油泵的进油口都是在下方的，所以这就意味着油箱下部的油会先经过过滤，然后被送到发动机。因此，油箱里基本不会剩下旧油。

而且现在很多车的说明书上都会提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。

如果跑到报警还不去加油，可能会导致燃油泵烧毁。

夏季加油的注意事项大家都get到了吗?