随着消费者购车需求的多元化，各大品牌厂商为了更好的应对细分市场，不断的丰富自身的产品线，这也是为了更好的布局和立足于市场。而不管车

随着消费者购车需求的多元化，各大品牌厂商为了更好的应对细分市场，不断的丰富自身的产品线，这也是为了更好的布局和立足于市场。而不管车型其产品线有多丰富，布局有多细化，总有一些车型会成为经典，比如我们熟知的福克斯、思域、朗逸等等。经典并不意味着保守，这三款经典车型也都随着时代的发展而进步，而根据福特官方的信息来看，2018款福特福克斯上市后，在细节等配置方面做了更多优化和调整，综合工况油耗低至5L/100km，极具性价比。下面，我们就为大家带来这三款经典车型之间的较量，看看它们都有怎样的优势。

对比车型
车型	售价（万元）
2018款 福克斯三厢 EcoBoost 180自动精英型	14.98
2017款朗逸 230TSI DSG舒适版	14.69
2016款思域 220TURBO 自动尊贵版	15.59
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

外观对比：

福克斯

2018款福克斯三厢版采用了家族化的鲨鱼嘴和更简洁的车身线条设计，让福克斯看起来变的年轻不少。不仅看上去更显俊俏，而且也为这款明星车型带来了更多朝气。

2018款福克斯三厢版继承了福特家族式前脸设计，标志性的六边形格栅内部采用黑色网格设计，搭配银色的镀铬饰条勾勒出立体感。而三厢版在车身设计上更注重时尚运动的美感，搭配上运动的多条辐轮圈，看起来运动气息十足，十分受年轻消费者的喜爱。

朗逸

注：配图为朗逸 1.6L 自动舒适版

朗逸的造型依旧是大众家族式的设计风格，中网采用横条幅设计，并运用镀铬装饰来加宽前脸的视觉宽度。车身侧面采用一条贯穿前后的腰线，虽然造型有些中庸，但却适合家用。

外观方面，朗逸采用了大众家族式的设计语言，前大灯与进气格栅相互连接，前进气格栅采用四条镀铬饰条装饰，更加时尚。车身侧面，线条简洁，整体看起来沉稳大气。车尾部分，尾门下沿增加的镀铬饰条在增添了时尚感的同时，又有效地提升了车尾的层次感。

思域

思域在外观方面采用本田全新一代家族式设计语言，整体十分动感，同时视觉冲击力也较强，但这样的造型设计放在一台家轿上略显激进，尤其对于那些喜欢沉稳、中庸的消费者来说会有些望而却步。

思域极具线条感的造型，让它看起来富有冲击力，非常个性的车尾都能让你在车流中一眼就看到它。有很多人对这样的造型一见钟情，但这样的造型设计放在一台家轿上略显激进，尤其对于那些喜欢沉稳、中庸的消费者来说会有些望而却步。

内饰对比:

厢版

福克斯三

2018款福克斯三厢版依然采用了大量的线条组合而成，经典的三辐式方向盘配备了多功能按键功能，可对行车电脑及多媒体等进行操控。8英寸的触控屏和SYNC 3系统，被许多年轻人所喜爱。

内饰方面，2018款福克斯三厢版与两厢版并无差别，都采用了大量的线条组合而成，经典的三辐式方向盘配备了多功能按键功能，可对行车电脑及多媒体等进行操控。炮筒式的仪表盘设计也具有运动特质，黑底白字加上蓝色指针的搭配，平添了几分运动气息。中控处还加入了8英寸的电容触控屏，这是为了更好的让消费者更好的体验SYNC 3系统。

朗逸

注：配图为朗逸 1.6L 自动舒适版

朗逸的内饰设计较为稳重，中控台采用镀铬饰条装饰，实用性较强。但在设计层面上真的不如福克斯等其他竞品车那么时尚。

内饰方面，朗逸同样采用大众家族式的设计风格，中控区域虽然依旧有着不错的实用性，但在设计层面上真的不如福克斯等其他竞品车那么时尚。三辐式方向盘均采用皮质包裹，握感舒适，左右两边集成多种多功能按键，方便驾驶者的操作。整体来讲，中控给人的风格偏稳重。

思域

思域采用了十分简洁的内饰设计风格，同时做工以及用料都非常厚道，多用软塑材质包裹，另外科技感颇强、类似潜望镜设计的全液晶仪表提升了内饰的科技感。

思域的中控整体氛围充满科技感，但低配实体按键较多，看上去有些繁杂。高配车型虽然将很多功能集成在中控屏中，但在行驶时操作又显得有些不够便利。仿佛来自宇宙飞船的仪表虽然牺牲了一些易读性，但成功的让你在进入驾驶后就兴奋起来。

差异配置对比：

差异配置参数对比：	2018款福克斯三厢 EcoBoost 180自动精英型	2017款朗逸 230TSI DSG舒适版	2016款思域 220TURBO 自动尊贵版
前排头部气囊(气帘)	●	-	●
后排头部气囊(气帘)	●	-	●
胎压监测装置	-	●	●
防盗报警器	●	●	-
自动驻车	-	-	●
方向盘前后调节	●	-	●
前泊车雷达	-	●	-
倒车视频影像	●	-	●
定速巡航	-	●	●
无钥匙进入系统	-	-	●
无钥匙启动系统	-	●	●
全液晶仪表盘	-	-	●
驾驶座电动调节	-	-	●
后座中央扶手	-	●	●
后排杯架	-	●	●
GPS导航系统	●	-	●
中控台彩色大屏	●	-	●
中控台彩色大屏尺寸	8英寸	-	7英寸
定位互动服务	●	-	●
手机互联/映射	●	-	●
远光灯	卤素	卤素	LED
近光灯	卤素	卤素	LED
日间行车灯	●	-	●
自动头灯	-	-	●
弯道辅助照明灯	-	●	-
防紫外线/隔热玻璃	-	●	●
后视镜加热	-	●	●
自动空调	●	●	●
温度分区控制	两区	-	两区

配置方面，2018款福克斯的配置还是让人眼前一亮，除了前面提到的8英寸的触控大屏外，还配备了SYNC 3多媒体系统、倒车视频影像等实用性配置。我们对三款车型的差异配置进行了比较，通过表格可发现福克斯虽然不是配置最丰富的，但在实用性方面福克斯还是能够满足多数驾驶者所需。

动力对比：

版

福克斯三厢

2018款福克斯三厢 EcoBoost 180自动精英型搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为133kW(181Ps)/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm。

2018款福克斯三厢 EcoBoost 180自动精英型在传动系统上采用的是6挡手自一体变速箱。

动力方面，本次进行对比的2018款福克斯三厢 EcoBoost 180自动精英型搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为133kW(181Ps)/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm。与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

朗逸

注：配图为朗逸 1.6L 自动舒适版

朗逸 230TSI DSG舒适版搭载了1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为96kW(131Ps)/5000rpm，最大扭矩为225Nm/1400-3500rpm。

传动系统方面，朗逸 230TSI DSG舒适版为发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

动力方面，本次进行对比的朗逸 230TSI DSG舒适版搭载了1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为96kW(131Ps)/5000rpm，最大扭矩为225Nm/1400-3500rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。

思域

动力方面，思域 220TURBO 自动尊贵版搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为130kW(177Ps)/6000rpm，最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm。

传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。

动力方面，思域 220TURBO 自动豪华版搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为130kW(177Ps)/6000rpm，最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱。

总结：

总体来看，以上三款车都是非常经典且有实力的车型，就颜值方面来说，这是见仁见智的问题，但客观来看，2018款福克斯和思域看起来更具时尚运动感。就内饰配置的丰富程度来看，2018款福克斯从用料做工及配置的实用性都更具优势。至于动力方面，2018款福克斯的1.5T发动机动力出色并具有良好的燃油经济性。我们有理由相信，2018款福克斯在1.5T车型增配，1.0T车型售价下调的基调下，必将在未来的紧凑级车型市场取得更多消费者的青睐。