我们发现保时捷Taycan旅行车在首次亮相之前正在接受冬季测试。保时捷正准备在今年展示其首款EV，即Taycan。

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我们发现保时捷Taycan旅行车在首次亮相之前正在接受冬季测试。

保时捷正准备在今年展示其首款EV，即Taycan。随着首次亮相，保时捷已开始对Taycan进行冬季测试，以了解电池和电动机等关键部件在寒冷条件下的应对情况。早在十月份，我们第一次看到了保时捷Taycan Sport Turismo，现在我们的间谍摄影师已经发现电动车正在雪地上行进。

与Mission E Cross Turismo相比，生产的Taycan Sport Turismo的造型已经降低，与高骑行概念相比，旅行车的行驶高度也更加平稳。与Panamera Sport Turismo一样，由于其更高的车顶线条，Taycan Sport Turismo将为后座乘客提供更大的行李空间和更多的头部空间。

预计Taycan将有三个不同的动力阶段：Taycan Carrera，Taycan Carrera S和Taycan Turbo，两个永久同步电机提供400至600马力的输出功率。该系列顶级车型预计也将提供310英里的续航里程。

最初，全轮驱动预计将作为标准配置提供给所有版本，但保时捷也可以在以后推出更实惠的后轮驱动版本。谣言还表明，Taycan Carrera将从一开始就是后轮驱动。保时捷泰坎将在今年的某个时候首次亮相，但是，如果Sport Turismo将与其标准兄弟车一样亮相，还有待观察。