渝黔铁路线上的“绿皮慢火车” 票价最低2元

暮春时节,草长莺飞,老川黔线沿途的油菜花、桃花等次第绽放,特别是松坝至汇龙塘区间的十里樱花大道,因其规模宏大,吸引了渝黔两地广大市

渝黔铁路线上的“绿皮慢火车” 票价最低2元

暮春时节,草长莺飞,老川黔线沿途的油菜花、桃花等次第绽放,特别是松坝至汇龙塘区间的十里樱花大道,因其规模宏大,吸引了渝黔两地广大市民,乘坐慢火车前来观赏。因此,常年奔跑于这条线上的5629/30次慢火车就俨然成为了“赏花专列”。 高明洁/文 包亮/图

渝黔铁路线上的“绿皮慢火车” 票价最低2元

在西南群山之中,这列车没有空调、餐车和卧铺,但因其最低2元的票价,当地居民视其为上学、赶集、探亲访友的火车线,由于全程运行时间长。他们亲切地称其为慢火车。5630次列车上一名乘车的旅客。高明洁/文 包亮/图

渝黔铁路线上的“绿皮慢火车” 票价最低2元

5630次列车员正在帮助旅客上车。班组实行一个车厢双开两个车门的制度。车站人员按照事先布置的接车要求,在站台上仔细逡巡,来回巡视,以便及时发现旅客需求,随时上前帮忙。高明洁/文 包亮/图

渝黔铁路线上的“绿皮慢火车” 票价最低2元

来自板桥的陈姐正在清理她准备在桐梓站贩卖的新鲜农产品。高明洁/文 包亮/图

渝黔铁路线上的“绿皮慢火车” 票价最低2元

630次停靠在川黔线上的关口站——赶水站。这也是摄影爱好者拍摄的天堂。高明洁/文 包亮/图

关键词: 铁路线 票价 火车
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